Baš vam trebaju informacije?
Iz dana u dan Pazince će iznenaditi poneki novootkriveni detalj o pazinskom autobusnom kolodvoru. A s obzirom na sve probleme, slobodno možemo reći takozvanom autobusnom kolodvoru.
Na njemu se skoro i nemate gdje zakloniti, barem izvan radnog vremena tamošnjih kiosk-kafića, jer kosa nadstrešnica ne štiti dovoljno od vremenskih nepogoda. Negdašnji javni WC uz kolodvorski objekt već godinama ne radi. Gradska uprava ne može na tom mjestu izgraditi pristojan kolodvor, što je već dulje vrijeme u planu, jer je vlasnik dijela zemljišta Ministarstvo pravosuđa, koje nikako da provede povrat tih parcela Gradu.
Već godinama ukazujemo i na potpuno nefunkcionalan, netočan, a često oštećen vozni red, dok Autotransov šalter za prodaju voznih karata ima sasvim nelogično radno vrijeme.
Putnici su se već navikli da se za dulje linije, primjerice one prema Zagrebu, najpouzdanije informacije mogu naći – na internetskim stranicama zagrebačkog autobusnog kolodvora. No u smjeni sezona usklađivanje podataka zna potrajati i mjesecima, pa bi živa riječ operatera ipak bila najpouzdanija. No, na spomenutom šalteru nikakva se živa riječ ne može dobiti između 11:30 i 16 sati.
Na šalteru se nalaze brojevi telefona za informacije, to su oni koji počinju s 060, a njihovo se nazivanje masno naplaćuje. Snimljene poruke vas zatim šeću po načelu “za ovo stisni ovaj, za ono onaj broj”, pa kad napokon dođete do voznog reda za pazinski autobusni kolodvor, dočeka vas snimljena poruka: “Nazvali ste izvan radnog vremena”, i linija se prekida.
Na drugoj tabli ispisan je “normalan” telefonski broj, pa puni nade okrećete taj. Uzalud: snimljena poruka obavještava vas da je “broj pretplatnika promijenjen” i to u onaj koji počinje s 060 i koji vas otkanta ako zovete “izvan radnog vremena”.
Davor Šišović
Glasistre.hr
25 komentara na “Baš vam trebaju informacije?”
Komentiranje je onemogućeno.
@ – To je korporacija. Zaokruženih kadrova, moćna te tržišno agilna.
Ma da, ima čovjek pravo, onaj kolodvor je sramota. Uređuju trg iza tržnice koji nitko ne vidi, a ono ruglo stoji tamo godinama onako. Barem bi ovi mlađi članovi pogavarstva mogli nešto napraviti na tom području. Zar je teško to obojati i stavit normalan raspored vožnji??
Možda bi bilo pametnije, a i manje bi ličilo na praznoslamnatu kuknjavu, kad bi se netko potužio Ministarstvu. Ili Autotransu. :) Čini se dosta logičnim (i) ta opcija. :)
Ča Kalmeti?
lipi moj brižni pazin
Mislin, di žive ti novinari Glasa Istre? Njima je to čudno? I tko je s tim “novootkrivenim” detaljem još “iznenađen”? Čitaju li novinari Glasa Istre uopće Glas Istre? Sumnjam. Da je tako onda bi naš Šile mogao pronać barem dva članka svojih kolega iz kancelarije na tu temu u zadnjih godinu – dvije. Pa to već dobrih 15-tak godina nije novost! Ima li Glas Istre možda neki tajni “dil” s Autotransom da ih stalno reklamiraju? Forši se pelju za niš s korijeron kad gredu na teren? :-)
To sa Autotransom zvuči dobro. Možda bi trebalo njih gnjavit da srede kolodvor i vozni red. By the way, zna ki ča je sa prostorom bivšeg Autotransa, da li su se desili neki pomaci ili je odgovor – nema se para?
to je privatno zamljište, a ne gradsko pa treba vidjet s vlasnikom
ča pelje koji bus oko 3 za pulu?
radnim danom
ja koristim ovaj vozni red http://www.tzpazin.hr/index.php?stranica=22
http://www.autotrans.hr
Mene zanima cije je vlasnistvo zelena površina izmedju autobusnog kolodvora i ceste odnosno benzinske?
Mali je i ona u vlasnistvu nekog ministarstva? Ili je mozda problem nepovrijedivosti PUP-a/GUP-a?
Zasto se na toj povrsini ne napravi kolodvor. pa se na zemljistu koje ce se valjda vratit od tog ministarstva, i dijelu postojeceg “kolodvora” napravi zelena površina?
Dobra ideja. Ali čije je?
u svaken slučaju, pazin je definitivno najveća škulja u istri…. nažalost.
ča predlažeš, da je zatrpamo?
pa ja sam stanovao u Puli, Zagrebu i Poreču i mislim da je Pazin daleko prije tih gradova po prilikama koje pruža za kvalitetniji život, od položaja na kom se nalazi, prekrasne prirode na 5 minuta od centra grada i dobrih ljudi bez obzira na stranačku i nacionalnu pripadnost. Naravno uvijek ima kretena ali u odnosu na gore spomenute gradove gdje je materijalizam i otuđenje zavladao u punom smislu tih riječi pazin je još uvijek ugodno mjesto za življenje. Jedino, posao i stan si moraš sam stvoriti, ne čekat da ti gradonačelnik ili općina servira. Ako to očekuješ onda ti je jadikovka jedino i preostala…
Gdje sada stanuješ?
Sjećate se kako si mladi Pazinci u sklopu projekta koji je vodio Findrle farbali autobusnu? Zanimljivio je da je koorodinator projekta bio IGOR BAJOK iz GONG-a iz Rijeke inače sin Danila Bajoka direktora za razvoj komercijalnih poslova u Autotransu. Za sve to su Findrle i kompanija digli 15 tisuća kuna. Pitam se pitam, ima li tu kakve veze?
Ima veze ko iz pazina z buson za umag
ne ne Nemo, nisi u pravu, ti si samo zagrebao po površini, prava istina je da je na djelu zavjera protiv hrvatskog naroda koju provode Gong i Autotrans tako što mikročipiraju dječicu, Autotrans preko ispušnih plinova autobusa, a Gong sipa mikročipove dječici u sokiće koje besplatno dijeli, a Finderle sve to dokumentira za nalogodavce Iluminate.
Jucer sam dobio sms poruku da pogledam komentar na iPazinu vezan uz autobusni kolodvor. Kad sam konacno procitao tekst i komentare i vidio da se u isti kontekst stavlja mene i mog starog, GONG i Autotrans, riknuo sam od smijeha. I kasnije, svaki put kad sam se toga sjetio nacerio bih se i odmahnuo glavom u nevjerici. Da ne bi bilo zabune, stari i ja smo si super, ali ovo je debilana nad debilanama. Moze li se to Nemu i nemotima objasniti? Tesko…
Inace, o Danu akcije i projektu „Mislim globalno, djelujem lokalno!“ kojeg GONG provodi u Pazinu u suradnji s Gradom Pazinom i GiSŠ Jurja Dobrile u dva sam navrata iscrpno pisao na iPazinu pa se sada ne zelim ponavljati.
Zelio bih samo reci da u Pazinu, kao i svugdje, ima kretena, bezveznjaka, zgubidana itd. Ono sto je meni super je da u Pazinu, po glavi stanovnika i u usporedbi s drugim RH gradovima, ima najvise kreativnih, vrijednih i opcenito super ljudi koji rade genijalne stvari u svom gradu i za njega. Zato ja uvijek rado dolazim u Pazin, radim ili volontiram u Pazinu, a cinit cu to i ubuduce. Nemu i nemotima glede, unatoc i usprkos.
Pozdrav svima,
Bajok Jr.
P.S. Ako je nekome promaklo, ove godine je na Danu akcije kao najbolji izabran projekt grupe ucenika i ucenica koji zele urediti i oslikati zid u djecjem vrticu u Pazinu… Moja mama je godinama radila u djecjem vrticu, a bome i moja Sanja radi u vrticu… „Pametnome“ dosta, zar ne? ;)
1.piše se FINDERLE,a ne findrle
2.tvoja lažna sjećanja,nemaju veze sa stvarnim činjenicama
3.insinuacije o “dizanju” para,opet nisu potkrepljene nekakvim dokazima,nego laprdanjem
4.i ono najbitnije:To što ti je sada bolje,ne znači da ti je uistinu bolje Napoleonu.
Nemo… ova GONG-ova akcija nema nikakve veze s time sto je Bajok sin tate Bajoka iz Autotransa. Finderle je tamo bi novinar, Bajok kao organizator. I TO JE JEDINO CA SU TAJ DAN DELALI!!! Projekt je iskljucivo bi odabran od strane ucenika koji su sudjelovali. Ne od strane Bajoka ili Fincija. I da je proracun bi 15000 kn sad bi tamo bila drukcija situacija – pare koje su UCENICI digli da bi se nesto napravilo na busnoj su bile mnogo manje od 15000 kn :)
Daj ljudi, malo se raspitajte i promislite prije nego ca grete srat po dobrin ljudima.
neznan bas nista o toj akciji, ali smatran da se nikako nebi smilo nekega javno prozivat i to anonimno!! pogotovo ako nisi ni 100% siguran u te informacije. dalje, fincija (mladjega – ako je to uopce mladji u pitanju) znan i cini mi se stvarno ok! a sad nesto drugo. cak ni ne mora bit vezano za to. smatran da kad neka udruga dobije od grada, ili zupanije ili drzave neku lovu za bilo koji projekt, da kad se to zavrsi treba tocno dokumentirat koliko je i na ca potroseno! i to sa racunima!!to je po meni jedino posteno! a cini mi se da vecina udruga to ipak ne radi tako. demantirajte me..
1. Ovaj odgovor pišem kako se ne bi opet ponovilo da „jednom izrečena neistina kada se sto puta ponovi postaje laž“, a i zbog svoje familije, koja ima bitnu ulogu u mom životu. Zasigurno ga ne pišem iz razloga ča me briga kako neka očito iznadprosječno obrazovana i informirana osoba piše o tome što o meni i GONG-ovom projektu „Dan akcije“ misli. Za to me baš briga;
2. Jedino točno u ovom članku je izbor nicka koji je izabran. Naime, Nemo latinski znači Nitko. Pazinski Nitko piše o Ničemu. Dakle, Nemo je vlasnik „Nautilusa“ i glavna faca na njemu. Odrekao se je ljudi zbog svoje duboke nesreće, i zapravo ga je pokretala želja za osvetom. Što ovog pazinskog Nema pokreće, ne zna ni on sam. Izgleda da je rakija ove godine stvarno ispala jaka;
3. Brale, malo je prekomplicirano za teoretičara zavjere da zapamti barem prezime;
4. Da raščistimo, moja uloga u projektu „Dan akcije“ je prije svega volonterska, a s obzirom na važnost je marginalna. Lani sam bio voditelj novinarske grupe uz Denisa Vukovića, a ove koordinator grupe „Grupa umjetnički motiviranih aktivista“ (GUMA). Moram pohvaliti svoju grupu za odličan i kreativan rad koji je urodio dobrim prijedlogom projekta, koji se možda i ostvari jednog dana. Radi se o susretu (sajmu) neprofitnih organizacija Pazina i Pazinštine. Srednjoškolci su naučili ne samo kako u grubo funkcionira gradska uprava i način donošenja odluka, već su i samin konkretnom primjeru naučili što mogu napraviti za malo para.
Ujedno s danom zakašnjenja, čestitam svima 5.12. Međunarodni dan volontera.
Dakle, Nitko, apsolutna je laž i produkt tvog uma da su dignute „pare“, a sam izračun troškova predočit će koliko je tvoja teorija zavjere besmislena;
5. Nešto o mojim vezama s Autotransom. Naime, moj pokojni nono Vjekoslav Hek poznatiji kao Lojzo Šofer, bio je profesionalni vozač u Autotransu. S obzirom da je u penziju otišao 1969., dugo je vremena bio najstariji živući šofer, u svom poslu dobro znan i cijenjen, a kao čovjek znan kao veseljak i poštenjak. Nitko, pitaj svojega noneta da li ga pozna. Čut ćeš odgovor;
6. Ako mi imaš nešto za reć, ajmo se nać na kavi i raščistit stvari;
Pozdrav,
Finči