Koristimo kolačiće kako bi vam pružili najbolje moguće iskustvo korištenja web stranica. Kolačići su male tekstualne datoteke koje se pohranjuju u korisnikovu pregledniku. Većina kolačića sadrži jedinstveni identifikator koji se naziva ID kolačića: niz znakova koje web-lokacije i poslužitelji povezuju s preglednikom u kojem je pohranjen kolačić. To web-lokacijama i poslužiteljima omogućuje da razlikuju preglednik od drugih preglednika koji pohranjuju različite kolačiće te da pomoću jedinstvenog ID-a kolačića prepoznaju pojedinačne preglednike.
Kada komentirate, ako odaberete tu opciju, vaše ime i prezime i e-mail adresa spremit će se u kolačiću. Kada ponovno poželite komentirati, obrazac za komentiranje će se ispuniti s tim podacima. Trajanje tog kolačića je godinu dana.
Ako imate korisnički račun na iPazinu, prilikom prijave postavit ćemo privremeni kolačić kako bi znali da li vaš internet preglednik prihvaća kolačiće. Taj kolačić ne sadrži osobne podatke i nestaje čim zatvorite preglednik.
Kada se prijavite s korisničkim računom postavit ćemo nekoliko kolačića kako bi u njima sačuvali informaciju o vašoj prijavi i vaše postavke prikaza. Ovi kolačići traju dva dana, a postavke prikaza traju jednu godinu. Ako izaberete „Zapamti me“, kolačić s informacijom o vašoj prijavi trajat će dva tjedna. Prilikom odjave kolačić s informacijom o vašoj prijavi se briše.
Na nekoliko sati jučer je za promet bila zatvorena jedna traka Dobriline ulice. Uz pomoć krupne mehanizacije radnici komunalnog poduzeća Usluga na manjoj su dionice postavljali cijevi oborinske kanalizacije. Dio je to pripremnih radova za izgradnju kružnog toka na glavnom ulazu u centar grada, o čemu će gradski čelnici obavijestiti javnost na konferenciji za novinare sljedećeg tjedna, saznajemo od komunalnog pročelnika Daniela Maurovića.
Pametno !
“Dio je to pripremnih radova za izgradnju kružnog toka na glavnom ulazu u centar grada”
glavnom, ali i jedinom ulazu u centar grada (ako ne računamo bijeli put preko rijevca:)
Čemu kružni tok, je to neka nova moda, ili Grad ima višak para pa se razbacuje?
Nije to moda već potreba . Očito ti se nije nikad desio bliski susret sa drugim vozilom na tom jedinom ulazu u grad ? To je pogotovo izraženo u ljetnim mjesecima kad pada kiša pa u grad navale turisti . Pa dolazeći iz pravca Labina samo produže u centar ne gledaući tko ima prednost , da malo ne paziš evo sudara . Pa kad želiš izaći iz grada opet u pravcu Labina čekaš i par minuta pogotovo u jutarnjim satima i popodnevnih ( oko 3 ) kad svi navale na posao i sa posla !!! Bravo grad !!!!!!!!
Tukane malo si pobrkao raskrsnicu
mislim da nije niš pobrkao
Tukan si ti !!!
A kružni tokovi imaju valjda kišobrane i na njima valjda ne dolazi do bliskih susreta. O tome kakva je uživancija prolazit šleperom kroz onaj poli Benčića i da ne pričamo.
Bravo , a tek kakova uživancija će bit prolazit kroz ovaj ki će bit još manji !
onda gore slika ni prava!?
“Dio je to pripremnih radova za izgradnju kružnog toka na glavnom ulazu u centar grada.”
– pa lijepo piše. Ne piše da se je poče delat kružni tok, nego pripremni radovi. To ča su radovi 50 metara dalje od budućeg kružnog toka ne bi trebali zbunjivat mozgove poput tebe.
– i bravo za kružni tok. Naveliko je poznato koliko su kružni tokovi dobri za ubrzavanje prometa kroz raskrižje, pa u skladu s tim i cijeli svijet gradi kružne tokove gdjegod je to moguće (potrebna površina je veća nego kod obične raskrsnice).
bravo, ma lipo mi je to sad jasno :)
Tako i novine čitaš tj. samo slike gledaš !
Nego ča. ;)
Ča nebi semafori bili praktičniji?
semafori nikad u pazin!!!
U novije vrijeme se izbjegava postavljati semafore, kruzni tokovi su puno praktičniji i ne usporavaju promet koliko i semafori (Poreč ih napravio masu u zadnjih par godina). A bio bi i red da naprave nešto više, znao je biti po jedna sudar tjedno na tom križanju, posebno kad dođu nepazinjani i pomisle kako je to glavna cesta jer je ravno :D
Radi se kružni kod socijalnog, a ne kod nebodera.
Mislim da neki brkaju mjesta.
kod vodovoda (tj. kod nebodera) bi se trebali staviti semafori, zbog zadovoljavanja autoškolskog minimuma.. pa forši to ljudi brkaju.
To je jedna prijedlog ali će vjer. bit postavljeni drugdje,ako da
I Rovinjsko Selo ih ima. Mi smo jedini grad u Istri ( od Trsta do Rijeke ) koji ih nema ( ako smo uopće grad ).
pa po temu smo posebni:))) uostalom,većina tih gradova se bori s kolapsima u prometu i krenula je na izgradnju kružnih,npr. Poreč