Prošlog je tjedna na južnom ulazu u Pazin, u ulici Istarskih narodnjaka 25, otvorena moderna benzinska postaja Petrola, treća benzinska u gradu. U njenu je izgradnju uloženo 1,7 milijuna eura, a zaposleno je 10 djelatnika, sedam u opsluživanju i troje u ugostiteljskom objektu unutar poslovnice.

U povodu njena otvorenja kratko smo razgovarali s predsjednikom Uprave Europetrola Jozom Kalemom. – Zašto ste odabrali Pazin za mjesto u kojem ćete izgraditi svoju benzinsku postaju? – Europetrol, u sklopu grupe Petrol, odlučio se na izgradnju benzinske postaje u Pazinu prvenstveno zato što se taj grad nalazi u središtu županije i vrlo je frekventan. Na jugu Istre već imamo dvije benzinske postaje, stoga smo odlučili opskrbljivati gorivom najprije centralni dio, a potom ćemo i ostale dijelove županije.
– Čime planirate pridobiti kupce koji u Pazinu kupuju gorivo na Ininoj ili Etradexovoj benzinskoj?
– Prije svega vrhunskom uslugom i kvalitetnim gorivima, koja uvozimo iz Europske unije. Naša goriva ispunjavaju visoke europske standarde kvalitete i čistoće. Među prvima smo u Hrvatskoj ponudili goriva bez sumpora, čime pokazujemo naš senzibilitet prema okolišu.

Također, stalno organiziramo akcije vezane uz dopunski asortiman, ali i uz goriva te ložulje, za koje imamo besplatnu dostavu. Naše cijene derivata jednake su kao i kod konkurencije, stoga doista imamo čime pridobiti kupce. – Otvaranjem benzinske postaje u Pazinu sada ih u Istri imate ukupno tri.

Planirate li u skoro vrijeme otvoriti još koju? Možda na Ipsilonu? – Trenutno imamo ukupno 45 benzinskih postaja širom Hrvatske.
U Istri se naše benzinske nalaze u Banjolama i Vodnjanu, a u pripremi je izgradnja one u Puli, nakon koje planiramo izgraditi jednu i u Labinu. Kasnije to planiramo učiniti i u manjim mjestima, a za Ipsilon imamo planove, ali – vidjet ćemo. – Smatrate li da su u Istri
benzinske postaje dobro raspoređene u odnosu na ostatak Hrvatske i susjedne zemlje? – Jesu i ima ih dovoljno, ali ni nove nisu višak, s obzirom da je Istra turistička regija pa ovamo godišnje dolazi više od 30 posto ukupnog broja gostiju iz drugih zemalja. U gradovima benzinskih ne nedostaje, a i Ipsilon dobro pokriven u oba kraka i pravca. Naša pazinska postaja na odličnoj je lokaciji, u blizini Ipsilona i skretanja za Poreč ako vozite državnom cestom, i kod južnog ulaza u Pazin. S druge strane, smatram da je u nekim dijelovima Hrvatske, primjerice na autocesti Rijeka – Zagreb, previše benzinskih postaja. – Postoje li standardi koji to uređuju?
– Naravno, uglavnom su benzinske potrebne na prometnicama koje povezuju turističke pravce i tomu mi u potpunosti udovoljavamo.

– Smatrate li da je u Hrvatskoj cijena naftnih derivata previsoka u odnosu na opći standard, naročito cijena autoplina, hrvatskog proizvoda koji s 5,30 kuna po litri prelazi europske propise koji nalažu da košta 50 posto manje u odnosu na cijenu benzina?
– Cijena naftnih derivata propisana je uredbom o njezinom formiranju, ali i porezima, odnosno trošarinama koje se uplaćuju u državni proračun. Slažem se da je autoplin postao preskup vozačima, no ministarstva određuju cijene i mi se moramo prilagoditi. Pored toga, mislim da poskupljenje derivata neće negativno utjecati na naš promet. – Kako ocjenjujete poslovanje u ovoj godini i je li vas možda opća recesija omela u planovima? – Ocjenjujem ga odličnim. Gradimo i širimo poslovanje, što se svakako može i mora nazvati uspjehom. Recesija nas nije omela u planovima, no problem je slaba likvidnost tvrtki u Hrvatskoj, zaduženost i osiromašenost građana, što se osjeti na našim ukupnim prihodima, a problem je i naplata pojedinih potraživanja. – Koji su planovi Europetrola u 2011. godini? – Veliki, jer dogodine planiramo sagraditi pet novih benzinskih postaja u Hrvatskoj, čime ćemo njihov broj u nas zaokružiti na pedeset.

www.glasistre.hr